联合创伟汽车防护衣(图)-汽车工位器具价格-无锡汽车工位器具
前车架总成工位器具
一种前车架总成工位器具，支撑块中部和后部设有通孔，前固定架和后固定架的数量均为两组，前固定架和后固定架内均安装有支撑块，前固定架上的通孔与支撑块中部的通孔销接，后固定架上的通孔与支撑块中部的通孔销接，两组前固定架上的支撑块其前部对立，两组后固定架上的支撑块其后部对立，前固定架上的上下相邻的两组支撑块通过连接板相连接，后固定架上的上下相邻的两组支撑块通过连接板相连接，连接板的上部和下部均设有通孔，连接板的上部和下部的通孔与支撑块后部的通孔销接，前固定架通过前支撑与前部立柱的顶部相连接，本实用新型能够有效的减少了前车架总成堆放时的占地面积，同时具有取件和放件方便的优点。
工位器具限位器是给盛装在工位器具内的制件限位作用，汽车工位器具厂家，从而限制制件在工位器具内蹿动，使制件避免产生变形、磕碰、划痕等缺陷；因此工位器具的限位器是工位器具中不能缺少的机构。同时有些工位器具为了尽可能利用空间和多放些零件，需两面放件单面取件，此类器具需制作成外框架和内框架，内框架为旋转结构用于放件，这样就需要有限位机构。
目前汽车厂内所用限位机构一种是在内框架上，随内框架旋转(见图1)，汽车整车工位器具，操作在侧面的限位机构，这种机构操作需要到器具侧面进行操作，而且操作方向不确定，这样即增加了操作时间，又使操作变得复杂。另一种是在下面，可两面操作(见图2)，但这种限位机构实现两面操作是靠中间的两个半个齿轮来实现的，这种限位机构的缺点是加工复杂，操作空间大，不够结实、易坏。
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